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绑腿有这么多好处 为啥当时风靡各国军队现在却被打入冷宫?

归档日期:06-27       文本归类:报务员      文章编辑:爱尚语录

  在历史照片和影视剧中,经常能看到打着绑腿的军人形象,而且不仅红军、八路军、新四军指战员,就连国民党兵和日本兵都打着绑腿。但在后来的战争中,就很少见有人打绑腿了,这是怎么回事呢?

  过去中国军队用的绑腿,一般是一米半到两米之间,宽度约十公分的布条,用以缠裹小腿。其实打绑腿这种行为古已有之,从前车马很慢,还都是达官贵人的特权,普通百姓出行绝大多数情况都只能靠两条腿。由于长时间走路,一天下来,血液下积,双腿就会酸痛不已,翻山越岭或在崎岖路面步行的话,这个问题就会更严重,以至于直接影响第二天赶路。如果在小腿部缠上布条,就可以阻止血液快速下流,有效减轻腿部的酸痛,利于长距离徒步行进。

  另外,古代交通不发达,路网也比较落后。在灌木荆棘丛生,虫蛇鼠蚁遍布的地方,绑腿也能防止腿部被划伤或叮咬,这些伤害虽然轻微,但在缺乏医疗条件的情况下也可能危及生命。因此,很多农民和山民,都打着绑腿。在古代军队中,由于更要求长距离行军,绑腿自然是步卒行伍不可缺少的装备。

  西方使用绑腿的时间也很长,真正意义上的军用绑腿最早出现于18世纪的欧洲,在法国皇帝拿破仑的军队中普遍装备,是一块带扣子的布片裹住小腿。拿破仑曾说:“绑腿可以防止泥土和石子进到我们‘爱国’的法国裁缝制作的那些劣质鞋子里面,又可以减轻士兵双腿的酸痛,是非常必要的装备。”后来这种片式绑腿广泛流行于十九世纪的欧洲各国军队,甚至在日本明治维新效仿法国建立近代化陆军的时候也有装备。

  20世纪初,第一次世界大战爆发,虽然当时各参战国军队普遍依靠铁路输送兵力,但铁路毕竟不可能覆盖全部地区,在火车到达不了的地方,行军还是得靠士兵的双腿。在一战时期,士兵们普遍使用的是条状绑腿,因为虽然片状绑腿看起来很精神,但用途太单一了。随着战事惨烈,条状绑腿出现了各种用法,例如负伤找不到绷带也可以拿它先将就一下,在缺乏担架的时候,解下绑腿再找两根木棍就做成了简易担架,甚至代替绳子攀岩和捆绑俘虏等等。

  二战时期,西方军队已逐渐向机械化方向发展,美、英、德等国军队的士兵通常以车代步,也不缺乏各种后勤物资,自然不需要装备一战那种落后的绑腿,取而代之的是军靴和较短的片状绑腿,只包覆脚踝起一定保护作用。苏军虽然缺乏运兵车辆,但士兵可以搭乘坦克,也更习惯穿着长筒靴,只有少数人打绑腿。

  反观亚洲,即使是号称亚洲军事最强力量的日本,车辆相比欧美列强而言依然少的可怜,更别说当时连汽车都造不出来的中国了。所以在中日军队,绑腿依然大行其道,其多用途性也因物资匮乏同样被发扬光大。这实际上也是一种无奈之举,如果中国军队有充足的反坦克武器,何必用绑腿布捆扎集束手榴弹去炸鬼子的薄皮小坦克呢?若不是缺医少药,谁会用没经过消毒的绑腿布来包扎伤口呢?

  新中国成立不久,朝鲜战争爆发,在中国人民志愿军入朝初期,也像之前一样打着绑腿。虽然绑腿在山地作战中很有帮助,但是面对美军的燃烧弹时,如果打了绑腿,一旦裤子沾上燃烧剂就很难脱掉。为减少牺牲,不得不放弃打绑腿,后来的志愿军部队也不再配发绑腿。

  后来,解放军以苏为师开始了正规划建设,缺乏运输载具的情况也逐步解决,但绑腿作为一种实用的单兵装备,并没有彻底被人民军队中淘汰掉。在对越自卫反击战中,由于越南当地丛林茂密,也多毒蛇毒虫,为防止虫蛇蚂蟥钻入裤管,前线的解放军指战员依然视实际情况装备绑腿。

  如今,战争形式已经发生了深刻的变化,投送部队的方式也多种多样,中美俄等大国军队早已能实现通过可靠的交通线将兵力运送到指定区域。即使是没有大型运输机或步兵战车的非正规武装力量,也有皮卡这样的运输车辆,而不需要士兵靠双脚缓慢地长途跋涉。另外,现代作战靴已在各国军队中普及,舒适性和防护性比过去打绑腿有过之而无不及。而专用后勤物资就算临时得不到保障,也有性能接近的民用版可供使用,无需寻找代用品。绑腿自然也就退出了历史舞台。

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